邀请函
2026中国（合肥）新能源商用车展览会
时间：2026年3月27-29日
地点：合肥滨湖国际会展中心
展览面积：10000㎡
邀请函
1、市场低迷与成本压力
● 销量利润双降：商用车销量下滑，行业利润率普遍低于5%，部分企业陷入亏损，高昂的参展成本（单次超百万元）与低订单转化率形成矛盾。
● 电池成本挤压：电池占整车成本30%-40%，宁德时代等龙头定价强势，车企利润空间被压缩，被迫引入二线电池供应商（如亿纬锂能）以降低成本。
2、技术短板与供应链风险
● 三电技术依赖：核心三电系统（电池、电驱、电控）依赖外部供应商，华为、博世等零部件企业主导创新，整车厂沦为“集成角色”。
● 产能分配博弈：头部电池企业产能波动导致整车生产中断，中小车企议价能力弱，被迫分散供应链以降低风险。
3、营销模式失效与品牌弱化
● 传统展会价值衰减：上海车展等综合展会观众90%为C端用户，与商用车B端客户（物流公司、车队）错位，车企转向区域巡展、场景化试驾会等精准获客方式。
● 品牌话语权丧失：客户购车时优先关注“是否搭载宁德时代电池”，整车厂技术实力与品牌价值被边缘化。
4、场景化技术瓶颈
● 续航与补能限制：短倒运输场景（港口、矿区）电动化渗透率高，但严寒地区电池衰减达40%，超500公里干线运输仍依赖柴油车。
● 换电标准不统一：重卡换电模式虽提升效率，但各品牌电池包规格差异大，跨品牌兼容性低，制约规模化推广。
一、物流企业经营痛点
1、成本高企
燃油/维保成本占比超30%，柴油重卡百公里成本≈240元运价持续下行，利润空间压缩
2、运力过剩
新能源车激增导致“车多货少”，价格战加剧
3、效率瓶颈
传统车辆工况适应性差，空驶率高达45%
新能源车续航不足（严寒衰减40%）
4、合规压力
排放监管趋严，碳关税倒逼低碳转型
二、新能源化转型核心动因
1、降本增效
电费成本仅柴油车30%（百公里72元）
维保成本降30%+，生命周期更优
2、政策驱动
置换补贴（最高28万）+路权优先（免限行）
3、技术突破
超充/换电解决续航痛点（日均600公里）
场景定制化（低风阻/短轴距设计）
4、模式升级
车电分离（BaaS）：购车成本降30%
数字化调度：空驶率降至6.3%
5、碳中和刚需
ESG竞争力成行业准入门槛
（一）采购商“黄金半径”布局
以合肥为中心，500公里辐射圈覆盖长三角+长江中游城市群，毗邻全国最大的商用车消费市场，辐射半径内占全国商用车销量42%。
（二）战略级买家集群覆盖
物流企业集聚：全省363家A级物流企业，高等级增量长三角第一，商用车需求大。
公共交通集团：合肥公交、安徽交运等新能源公交采购超10亿，政府招标直达。
基建工程巨头：中铁安徽分局、安徽建工年采购3亿工程车，定制重型设备。
新势力货运平台：货拉拉、满帮区域中心年需8000台轻型商用车。
政府大宗采购：安徽环保局、市政环卫批量替换新能源环卫车，绿色采购准入。
（三）产业基地集群效应
安徽省商用车零部件企业超2700户，占全省汽车产业链企业60%，已形成以合肥、芜湖为核心的商用车产业集群。强大的生产集群，为合肥带来先天的办展优势，也让更多的采购商愿意到产地直采。
（四）政府支持打造政策高地
全国推行老旧货车报废更新补贴（新购重型新能源货车补贴9.5万元/辆，叠加报废补贴后综合达14万元），直接刺激新能源商用车消费，大大促进的商用车市场采购活力，也为展会创造千亿级采购需求可能。
主办单位：安徽省现代服务业联合会、安徽省汽车工程学会、中设国际会展集团
协办单位：安徽省工业文化协会、安徽省电动汽车充电基础设施产业联合会、广东省新能源汽车产业协会、合肥市租赁行业协会
支持单位：安徽省快递协会、百大周谷堆农产品批发市场
承办单位：安徽中设创意展览有限公司
（一）整车展示
● 新能源物流车
电动皮卡、轻卡、重卡、冷链运输车、城市配送厢式货车、电动物流专用挂车、混合动力货车、智能物流解决方案、电动牵引车配套等
● 新能源客车
电动轻客、公交、旅游大巴、机场摆渡车、校车、商务客车等
● 专用车及旅游交通装备
环卫车（垃圾车、酒水车）、工程车（搅拌车、渣土车）、氢燃料电池车、房车、旅居车、露营车等交通装备
● 智能网联商用车
L3/L4级自动驾驶卡车、无人配送车等
（二）核心技术及零部件
● 三电系统
电池（磷酸铁锂、固态电池等）、电驱动系统、氢燃料电池系统等
● 能源补给技术
快充设备、换电设备、移动充电解决方案
● 智能化技术
车联网终端、ADAS系统、智能座舱、高精度定位技术
● 轻量化材料
铝合金车身、碳纤维部件、新型复合材料
（三）基础设施及生态服务
● 充换电设施
充电桩、换电站、储能系统等
● 物流装备
仓储及储存装备、装卸及搬运装备、输送和分拣设备、包装与单元设备、数据采集与信息管理设备等
● 后市场服务
电池回收、维保技术、金融租赁、保险服务
● 数字化解决方案
车队管理系统、能源管理平台、碳足迹追踪工具等
● 物流与运输企业
快递/货运；仓储/城市配送、冷链物流；码头/港口/机场运营单位。
● 公共交通、旅游交通及市政机构
公交公司、客运公司、旅游运输；市政环卫部门；机场/景区/工业园区管理单位。
● 能源与基建企业
电力公司、充电运营商；氢能产业链企业；基建工程公司等单位。
● 汽车产业链上下游企业
零部件供应商、汽车经销商、租赁企业、汽车改装厂等。
| 采购商名录（部分） |
| 安徽加恩农业科技有限公司、濉溪县交通投资控股有限责任公司、安徽蓝云物流科技有限公司、安徽省中瑞农副产品有限责任公司、安徽华源物流有限公司、江苏壬川新能源有限公司、安徽恩远冷链物流管理有限公司、六安市三方物流有限责任公司、颍上交通能源投资建设集团有限公司、淮南驿安科技（淮南市快递物流产业园）、安徽省焦岗湖投资集团有限公司、安徽和超禽业科技集团有限公司、马鞍山市华东物流有限公司、铜陵市现代服务业联合会、安徽省徽商集团有限公司、安徽宇锋智能科技有限公司、中外运物流华中有限公司、淮北相山城投、安徽海捷实业有限公司、安徽共呗供应链管理有限公司、蚌埠港国际集装箱码头有限公司、安徽存原食品科技有限公司、安徽江汽物流有限公司、芜湖清水白肉批发市场有限公司、安徽中运通物流有限公司、黄山斯普蓝帝物流有限公司、黄山市火山物流有限公司、阜阳市博泰物流有限公司、淮北京溪供应链管理有限公司、六安惠义达物流公司、黄山市徽满满供应链管理有限公司、淮北矿业集团供应链科技有限公司、安徽华源智联科技有限公司、安徽统鲜物流集团有限公司、安徽云冷（中通冷链）供应链管理有限公司、淮北市汽运公司、淮北共生物流科技有限公司、芜湖旷云产业园管理有限公司、淮北市天汇农业发展有限公司、合肥快乐通冷链物流配送有限公司、芜湖宇培跨境冷链管理有限公司、阜阳红楼国通快递股份有限公司、六安正时达城市配送有限公司、安徽小桔科技有限公司、安徽石台工业园区投资发展集团有限公司、安徽九芙蓉臻味食品有限公司、安徽省欧邦物流有限公司、东至县昌景运输有限公司、青阳县天安运输有限公司、星瀚云仓（石台）供应链有限责任公司、池州铜冠物流有限公司、安徽合一冷链股份有限公司、安徽基融富新材料科技有限公司、蚌埠万创供应链管理有限公司、阜南黑豹物流有限公司、安徽亿贯冷鲜城有限公司、芜湖林安商贸物流园有限公司、芜湖六郎产城融合建设投资有限公司、阜阳市宏桥秸秆科技有限公司、安徽金邦紫约市场管理有限公司、广德县宝建物流有限公司、安徽鸿兆物流供应链有限公司、旌德县六河新能源汽车服务有限公司、合肥拓达货运有限公司、货达供应链、中柯总部好三由、安徽杰通物流有限公司、安庆物通天下物流有限公司...... |
● 第二届绿色物流发展大会
汇聚长三角地区绿色物流和供应链资源，邀请国际国内龙头企业、头部商协会、
创新研发机构等行业翘楚、专家学者、商界精英出席会议，针对安徽物流和供应链产
业需求创造市场化合作机会，助推我省物流供应链产业高质量发展。
（一）主论坛——洞察趋势，破局之道
1、领导致辞
2、主旨报告
（1）绿色物流及货运车辆更新趋势与政策解读
（2）塑造未来绿色物流新格局（2026中国绿色物流发展：热点、挑战与破局路径）
（3）生成式AI如何重构绿色供应链优化与决策
（4）新能源运输商业化提速：对中重卡航运绿色革命的机遇与挑战
（5）ESG从报告到实践：物流企业价值重塑与融资新机遇
（二）专题论坛——聚焦关键技术突破与成本优化
1、智慧绿色冷链物流：技术赋能与全链条减碳
2、区域协同：共建长三角绿色韧性供应链
3、构建统一高效的绿色物流标准与认证体系
● 安徽省充换电基础设施发展大会
主要研讨方向为安徽省充换电基础设施建设和发展，同时对目前存在的问题和难痛点共谋解决方案。
● 2026中国商用车与物流领跑者峰会
围绕“政企对话、领袖论道、前瞻共享、产业对接”四方面，邀请商用车领袖、物流名企负责人、政府和商协会领导等50名领军任务现场对话交流。
● 大宗采购对接会
为参展商提前精准匹配专业采购商，按照展商和采购商1:5进行匹配，现场对接。
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